3月26日，固态电池概念迸发，星云股份20cm涨停，鹏辉动力、翔丰华、领湃科技涨超10%，新纶新材、璞泰来、天赐资料等多股涨停。

　　智己L6将在准900V超强功能渠道基础上，推出首个量产上车的超快充固态电池，完成超1000公里续航

　　该音讯引发了业界的广泛重视，由于固态电池一向被视为新动力轿车的未来方向之一，但现在没有完成大规模量产和商业化运用，假如智己L6推出首个量产上车的超快充固态电池，无疑将推进该职业的快速开展，相关工业链公司也必将获益。

　　固态电池是一种运用固体电解质代替传统液态电解质的新式电池，被职业公以为是具有潜在运用远景的下一代电池技能道路，是未来颠覆性的碳中和技能。

　　现在传统液态锂电池的技能现已相对老练，科学界以为其能量密度现已挨近 350Wh/kg 的理论极限，而且液态电池依然存在电池热失控等安全隐患。比方，液态电池在大电流下作业有或许呈现锂枝晶，然后刺破隔阂导致短路；液态电池的电解液为有机液体欧洲杯买球，在高温下存在产生副反应、氧化分化、产生气体、产生焚烧的或许性。因而，

　　据悉，固态锂电池技能选用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，替代以往锂电池的电解液，大大提高锂电池的能量密度。传统液态锂电池首要由正极、负极、电解液和隔阂四大要害要素组成，而固态电池运用固态电解质替换传统液态锂电池中的电解液和隔阂。

　　跟着新动力轿车市场容量快速扩展，动力电池关于高能量密度与高安全性的火急需求，

　　从功能比照来看，理论上，固态电池在离子电导率、能量密度、耐高压、耐高温、循环寿数等各项目标均优于液态电池，统筹了传统液态锂电池无法统筹的高能量密度和高安全特性，成为电动轿车的抱负电池。固态电池的优势首要体现在以下四个方面：

　　等特性，且能够有用按捺锂枝晶成长。因而，固态电池能够大幅提高电池的安全性。

　　，资料可选择的规模更广。因而，能够经过选用高比容量的正极、负极资料，使得能量密度到达 500Wh/kg 乃至更高。

　　。固态电池运用固态电解质替代液态电池的隔阂和电解液，正负极之间的间隔能够缩短到只要几到十几个微米，然后大幅下降电池的厚度。因而，相同的电量，

　　。现在的电动车在冬天续航路程下滑显着，首要原因在于液态电解质在冬天流动性下降。固态电池能够

　　，尤其是在低温环境下，其功能体现更为优异，成为处理电动车冬天续航路程的利器。

　　从全球固态电池工业布局来看，我国参加的企业最多，包含传统电池企业、草创电池企业、整车企业等；其次是日本，技能实力最强；美国以一些草创企业为主；欧洲首要是车企和美国的草创企业协作；韩国企业不多，但实力也强。

　　近年来，我国在固态电池范畴有加快开展的气势。据国家知识产权局介绍，在锂电池特别是固态电池范畴，我国是全球首要的技能来历国之一。到 2023 年 5 月，全球固态电池要害技能专利申请量为 20798 项，其间我国有7640 项，占比达 36.7%。近 5 年，我国固态电池全球专利申请量年均增加 20.8%，增速位列全球榜首。

　　2023 年 12 月 18 日，由我国一汽、东风轿车、长安轿车等 27 家单位组成的固态电池工业立异联合体在深圳建立。立异渠道包含基础研究、资料开发与出产、电芯规划与制作、系统集成与整车运用等环节，触及我国多家整车企业、资料范畴公司、高校、研究机构等单位。

　　2024 年 1 月 21 日，我国全固态电池产学研协同立异渠道（CASIP）建立。渠道是为推进全固态电池技能立异与工业化进程，在我国产学研协作促进会的指导下，由多位院士专家，多家领军企业、闻名高校、研究机构，以及多个地方政府联合主张。

　　未来跟着固态电池技能不断进步，本钱逐步呈下降趋势，尤其是国内半固态电池工业化进程已敞开，固态电池的市场规模将得以快速增加。依据 EVTank 发布的《我国固态电池职业开展白皮书（2024 年）》，

　　估计到 2030 年全球固态电池的出货量将到达 614.1GWh，在全体锂电池中的浸透率估计在10%左右，市场规模将超越2500亿元

　　固态电池工业链包含上游各种矿资源等原资料，中游为正极、负极、固态电解质等要害资料及制作环节，下流为消费、动力、储能等各范畴运用场景。

　　笔者依据Choice数据、券商研报、上市公司公告等，挑选出了超快充固态电池概念股中心A股公司名单。

　　本文所触及的内容不确保数据完整性与准确性，剖析定论仅供参考，所触及种类均不构成实践出资操作主张。股市有危险，出资需谨慎。