近来，由工业和信息化部安排起草的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技能规范》（GB 43854—2024，以下简称《技能规范》）强制性国家规范已由市场监管总局（国家规范委）发布，将于2024年11月1日正式施行。现就《技能规范》有关内容解读如下：

　　近年来，我国电动自行车产销量添加敏捷，目前国内电动自行车社会保有量现已超越3.5亿辆，2023年全国规划以上企业累计出产电动自行车4228万辆。电动自行车运用的蓄电池首要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内首要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，装备锂离子蓄电池的份额现已超越20%。跟着工业规划的扩展，规范作为工业开展的重要技能支撑，不断得到完善和提高，然后规范电动自行车用锂离子蓄电池产品规划、出产和出售等环节，提高产品质量水平。

　　《技能规范》作为电动自行车用锂离子电池安全强制性国家规范，经过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品规划、出产和出售进程，将有用提高电动自行车用锂离子蓄电池的实质安全水平，削减运用进程中火灾等安全事故产生率，保证顾客人身健康与生命产业安全，促进电动自行车职业健康有序开展。

　　《技能规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技能规范》中规则的、最大输出电压不超越60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆运用的锂离子蓄电池。

　　四、电动自行车用锂离子蓄电池首要分为哪些类型？是否均契合《技能规范》要求？

　　常见的电动自行车用锂离子蓄电池首要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其间三元锂电池又能够分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。

　　《技能规范》针对单体电池规则了严厉的过充电（1.5倍）、针刺等测验，高镍体系三元锂电池很难经过上述测验，往后将难以应用在电动自行车范畴。

　　《技能规范》规则了6项单体电池的测验项目，包含标志、过充电、过放电、外部短路、热乱用、针刺；22项电池组的测验项目，包含标志、静电放电、过放电、过充电、温度维护、外部短路、互认协同充电、数据收集、绝缘电阻、揉捏、加速度冲击、振荡、自在下跌、提把强度、阻燃性、低气压、过流放电、温度循环、浸水、盐雾、湿热循环、热分散。

　　1．单体电池过充电（1.5倍）测验、针刺测验可对电池的安全性做出有用挑选。

　　2．电池组应具有唯一性编码，而且编码标识需求选用耐高温（950℃）原料，即使产生火灾也能够进行追溯。

　　3．电池组的过充电、外部短路、过流放电实验在正常工作条件和维护元器件单一毛病条件下都要进行，因而电池组或许需求采纳两层维护规划才干满足要求欧洲杯买球。

　　4．电池组需求具有互认协同充电功用，以下降充电设备不匹配给电池组充电带来的危险。

　　5．电池组在充电、放电进程中应实时收集电池电压、电池组电压/温度/电流，这就要求电池组装备办理体系（智能“大脑”）进行实时监控。

　　6．制造商在电池组上应明晰地标明“安全运用年限”，以提示用户及时筛选老旧电池，这是由于跟着锂离子蓄电池运用年限添加，其安全危险也会逐渐扩大。

　　7．电池组的外壳、印制电路板、导线应运用阻燃性材料，以下降产生火灾后火焰的延伸速率。

　　8．电池组的热分散测验要求当电池组中某一节单体电池起火之后，不得快速分散至整个电池组。

　　《技能规范》不只规则了电动自行车用锂离子蓄电池单体的安全要求，还从电气安全（包含过充、过放、外部短路、温度维护等）、机械安全（包含揉捏、加速度冲击、振荡等）、环境安全（包含低气压、温度循环、浸水等）、热分散、互认协同充电、数据收集、标志等七个方面设置了电池组的产品安全准入门槛，提高了锂离子蓄电池的实质安全水平。

　　《技能规范》是强制性国家规范，依据《中华人民共和国规范化法》第二十五条规则“不契合强制性规范的产品、服务，不得出产、出售、进口或许供给。”因而，该规范施行后，国内出售的电动自行车用锂离子蓄电池都必须契合其要求。

　　顾客在选购电动自行车时，能够经过检查电池的铭牌、规格书、运用说明等材料，或许向出售者问询，要求供给该产品对应的《技能规范》检测陈述或许认证证书，来承认电池是否契合《技能规范》。

　　跟着运用年限添加，锂离子蓄电池容量逐渐下降，存在的安全危险也会逐渐扩大。《技能规范》要求制造商在电池组上标示“安全运用年限”，提示用户到期筛选老旧电池，削减老旧电池带来的潜在安全危险，以保证用户生命和产业安全。