产值方面，2022年12月全盘人邦动力电池产值合计52.5GWh，同比鼓动65.9%，环比低重15.8%。此中三元电池占总产值35.2%，

　　装车量方面，2022年12月我邦动力电池装车量36.1GWh，同比鼓动37.9%，环比添补5.5%。此中三元电池占总装车量31.6%，磷酸铁锂电池占总装车量68.3%。

　　正在吞并2022年12月装车量比例高达68.3%的磷酸铁锂电池方面，2021年该榜单第三的邦轩高科，一向两个月被中更始航逾越。

　　中改善航正在磷酸铁锂电池规划赢得冲突性起色，源于优质产能的保证。中改善航厦门二期从创设搬入到C样投产仅45天，告终从电芯、模组到PACK的全自动出产，投产三个月即完工单月磷酸铁锂产能破万。

　　装车量方面，2022年1-12月，世人邦动力电池累计装车量294.6GWh, 同比伸长90.7%。此中三元电池装车量110.4GWh，占总装车量37.5%，同比添补48.6%；磷酸铁锂电池装车量183.8GWh,占总装车量62.4%，同比鼓动130.2%。

　　早正在2021年，中改善航的年度动力电池装车量为9.05GWh，而紧跟中刷新航的邦轩高科，为8.02GWh。但是2022年，两者的装机量差别为19.24GWh与13.33GWh，中改善航以112%的同比增加疾度，周全摆开与第四名的差异。

　　产品好欠好，使用者最有说话权欧洲杯买球。从这一点看，中刷新航所获认证组织确凿信与客户的供认，值得一提。

　　1月11日消息，由中厘革航计划开发的零碳船只储能电源款式经过DNV认证，成为邦内首个中邦团队自助居心，获得DNV认证的船只电池系统产品。

　　1月6日消息，正在小鹏轿车第一届“鹏翼杯”供应链联合差错QC厘革行为中，中改善航荣获小鹏轿车资料金奖。

　　1月3日，2023年埃安第四届供应链合作同伙大会正在海口举行，中改善航倚赖正在新能源界限的拓荒革新和手段引颈，再次留任埃安大凡供货商大奖，成为埃安供货商编制内仅有接连三次荣获该奖项的动力电池企业。

　　2022年12月26日，中革新航赢得江苏省委、省政府评选的“江苏创设超卓成效奖”，成为动力电池极限独一获此荣誉的企业。

　　2022年12月8日，邦内巨擘认证组织—中泰勾搭认证以《售后效力系统完备水准认证》邦度圭臬为遵从，对公司售后效力系统举办了概括评议调查，末端中刷新航高分进程认证，取胜赢得“七星售后效力认证”，成为一时行业界获该售后效力认证等级最高的企业。

　　2022年11月24日，smart精灵#1动力电池首先阅历T?V莱茵认证，赢得根据欧盟PEFCR和ISO14067的碳脚印证书。该款车型搭载的动力电池，恰是中刷新航坐蓐的完竣高电压、高比能、高慎重和龟龄命等赋性的疾充产品……

　　面向改日，优质产能是中革新航衔接加速孕育的“底气”。资料吐露，中改善航早已正在常州、洛阳、成都、厦门、武汉、合肥、广州、江门等地创筑众座电池产业基地，并策划正在欧洲、北美新修边区分娩基地。2022年11月，中改制航晓谕称，公司策画正在葡萄牙购入土地利用权，创设零碳电池工场。

　　遵从中刷新航发布的运筹帷幄，该公司2025年的电池产能谋划将赶过500GWh。若以每辆新能源车搭载50KWh电量愿望，500GWh的动力电池可配套1000万辆新能源车。

　　猜测行将特别波澜宽广的新能源物业链的往日，正在经济学者、泽平微观筑立人任泽平眼里具有“利商场、利客户、利社会”特征的中厘革航，值得期望。