算作寰宇出名的壮伟品牌，它按照质地法则过硬，招引了不少爱车人的眼力，个中，而EQE纯电动车三电式子都是疾驰自产，暂时市情上正在售的EQE车型共三款，涣散是奔驰2022款EQE 350前锋版、2022款EQE 350花俏版和2022款EQE 350先型逾越版，官方教育价为47.8万-53.43万。接下来，全班人就以熏陶价为47.8万的初学版车型奔驰2022款EQE 350前锋版为例，看看这款车总算怎么。

　　皮相安插方面，奔驰2022款EQE 350前锋版的前脸是紧锁式格栅贪心，安装不清凉的分款式前灯组，中心的星光中网和两大灯退让的比较疏通，既科幻又实行了时尚感。前保持杠动作感一齐，散热启齿是三段式的，让奔驰2022款EQE 350前锋版看起来既细腻又不失发怒。

　　车侧方面，弯弓线条直接从车头伸长到了车尾，不光遍及了视觉的张力，还显得营谋感全部，最重要的一点是弯弓式的主旨使得风阻系数只需0.22。一起车窗周围都是用镀铬算作偏护，看起来比较奢华，并且疾驰2022款EQE 350前锋版安装的是潜匿式门把手和无边框车门，不光伸长了时尚感还遍及了典雅感，轮毂操作铝合金轮毂，十九英寸的轮圈是五辐V字形的贪心，辐条策画既精约又大气，

　　正在尺度方面，整车的长宽高不同为4969X1906X1514mm，轴距3120mm，车的长度中规中矩，而轴距是算是比较惊喜的一个领域。前后轮胎的标准尺度都是235/50 R19，且前后制动器的模范都是透风盘式，制动力纵使相对来讲较小，仅仅加大了散热的功能和制动功劳的安好性。

　　内饰天性方面，奔驰2022款EQE 350前锋版收回和EQS比较肖似的座舱结构，看起来既壮伟又精约，设备MBUX编制，给驾驭人带来了不相像的驾驭理睬，前排和后排的座椅都是仿皮原料，还带有加热、透风的天性，需求了斗劲众的舒畅感。脸庞盘配备12.3英寸的超大尺度全液晶三联屏，科技感彻底，中控屏则是12.8英寸的悬浮式估计，合作它的触控天性，斗劲年青化，支援语音叫醒天性、AR实景导航又有手机互联照耀，只不过语音叫醒的技巧照顾速度中规中矩，不是很异常。一起空调的出风口估计也比较精巧，再调配64色的车内气氛灯，整体看起来斗劲丽都。

　　正在空间方面，奔驰2022款EQE 350前卫版归于四门五座的三厢车，前排的空间斗劲广宽，以我们1米78的身高来看，坐正在前排调节到畅速坐姿后，头部未必能预留出四指的空间，横向空间充斥，再加上座椅扩展软弱顺心，有亲肤的感应，所向日排乘坐是比较适意的。至于后排，情由底盘中邦谅了电池包，所以地板高度相对偏高，为了维护乘坐实现志愿度，坐垫的扩大厚度相持稳固，此刻腿部承托较少，长说乘坐或许会过早生长疲顿感。整体来讲，空间外现适合预期，但空间结构有待优化改正。

　　动力方面，奔驰2022款EQE 350前卫版选择了奔驰自决研制的动力编制欧洲杯买球，搭载电动车单速变速箱。电动机最大功率215kW，最大扭矩是556N·m，百公里的耗电量为13.7kWh，百公里加速技巧6.7秒，它的电池是一组容量为91.6kwh的三元锂电池，纯电续航路程752公里，从百分之十充到百分之八十，速充需求0.8小时，慢充13小时，电池组质保10年或25万公里，续航阐扬比较万分。尽管奔驰2022款EQE 350前锋版还配备了AIRMATIC气动吊挂编制，使得驾驭起来更周备速意性。

　　总的来叙，奔驰2022款EQE 350前锋版概括天性还或许，动力够用，正在途上跑起来或许比较速的将车速升高到限速值，加速的进程比较浅易，哪怕会曰镪平平走走停停的境况，这款车的采用力也斗劲平顺，开起来比较丝滑，驾驭感还算不错。并且疾驰2022款EQE 350前锋版皮合连脆大气，内饰富丽，斗劲适合群众的审美。续航比较长，布置也比较完好，算作纯电动车的它低碳排放，比较环保，是一款比较平衡的车型。